V7タイヤ交換yoshizawa2024年7月15日モトグッジV7STONEのタイヤ交換をさせていただきました。シャフトドライブ採用の車両のリヤタイヤ脱着は凄く簡単か、凄く大変のどちらかで、残念ながらV7は後者になります。左サイレンサー・リヤキャリパー・キャリパーサポートの取り外しはもちろん必要で、キャリパーサポートの固定の為のシャフトに六角の内溝が切っているので、ヘクスレンチで取り外す事がポイントです。知恵の輪をしているうちにホイールに傷を入れてしまう恐れもある為、今回リヤショックも左は外して作業させていただきました☆
モトグッジV7STONEのタイヤ交換をさせていただきました。シャフトドライブ採用の車両のリヤタイヤ脱着は凄く簡単か、凄く大変のどちらかで、残念ながらV7は後者になります。左サイレンサー・リヤキャリパー・キャリパーサポートの取り外しはもちろん必要で、キャリパーサポートの固定の為のシャフトに六角の内溝が切っているので、ヘクスレンチで取り外す事がポイントです。知恵の輪をしているうちにホイールに傷を入れてしまう恐れもある為、今回リヤショックも左は外して作業させていただきました☆
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